“La mobilità aerea è per il sistema un elemento indispensabile per dare prospettive di sviluppo e crescita. Lo è ancor più oggi – proseguono le tre organizzazioni sindacali – alla vigilia di un evento di tale importanza come l’Expo 2015, che richiamerà nel nostro Paese milioni di visitatori. Serve, perciò – sottolineano -, una soluzione strutturale. L’esatto contrario di scelte ancora una volta pasticciate o temporanee”. In Europa i principali vettori aerei, da Lufthansa a Klm, ad Air France, vedono la partecipazione dei governi nel pacchetto azionario e una forte influenza nell’indirizzare le scelte strategiche e le politiche industriali delle compagnie aeree di bandiera.
CGIL, CISL e UIL ritengono perciò “indispensabile e improcrastinabile che lo Stato italiano, attraverso le finanziarie di cui dispone – concludono CGIL, CISL e UIL -, intervenga per dare certezze e prospettive di operatività e indirizzo ad Alitalia, assicurando in tal modo, non la generica prosecuzione di un assetto societario, ma la possibilità di salvaguardare e in prospettiva incrementare le rotte e i collegamenti, il vero patrimonio economico e sociale di cui il Paese ha bisogno e che Alitalia può offrire”.